From 74909977cd13549da4368f09b550da2474f1c807 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Captainzw <80784797+Captain-zhangw@users.noreply.github.com> Date: Sat, 26 Oct 2024 20:31:53 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?=E4=BF=AE=E6=94=B9=200096.=E5=9F=8E=E5=B8=82?= =?UTF-8?q?=E9=97=B4=E8=B4=A7=E7=89=A9=E8=BF=90=E8=BE=93III.md=20=E4=B8=AD?= =?UTF-8?q?=E7=9A=84=E9=94=99=E8=AF=AF=E9=93=BE=E6=8E=A5?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- .../kamacoder/0096.城市间货物运输III.md | 16 ++++++++-------- 1 file changed, 8 insertions(+), 8 deletions(-) diff --git a/problems/kamacoder/0096.城市间货物运输III.md b/problems/kamacoder/0096.城市间货物运输III.md index 567a1d87..1facf7b2 100644 --- a/problems/kamacoder/0096.城市间货物运输III.md +++ b/problems/kamacoder/0096.城市间货物运输III.md @@ -51,15 +51,15 @@ ## 思路 -本题为单源有限最短路问题，同样是 [kama94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) 延伸题目。 +本题为单源有限最短路问题，同样是 [kama94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) 延伸题目。 注意题目中描述是 **最多经过 k 个城市的条件下，而不是一定经过k个城市，也可以经过的城市数量比k小，但要最短的路径**。 -在 [kama94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) 中我们讲了：**对所有边松弛一次，相当于计算 起点到达 与起点一条边相连的节点 的最短距离**。 +在 [kama94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) 中我们讲了：**对所有边松弛一次，相当于计算 起点到达 与起点一条边相连的节点 的最短距离**。 节点数量为n，起点到终点，最多是 n-1 条边相连。 那么对所有边松弛 n-1 次 就一定能得到 起点到达 终点的最短距离。 -（如果对以上讲解看不懂，建议详看 [kama94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) ） +（如果对以上讲解看不懂，建议详看 [kama94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) ） 本题是最多经过 k 个城市， 那么是 k + 1条边相连的节点。 这里可能有录友想不懂为什么是k + 1，来看这个图： @@ -71,7 +71,7 @@ 对所有边松弛一次，相当于计算 起点到达 与起点一条边相连的节点 的最短距离，那么对所有边松弛 k + 1次，就是求 起点到达 与起点k + 1条边相连的节点的 最短距离。 -**注意**： 本题是 [kama94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) 的拓展题，如果对 bellman_ford 没有深入了解，强烈建议先看 [kama94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) 再做本题。 +**注意**： 本题是 [kama94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) 的拓展题，如果对 bellman_ford 没有深入了解，强烈建议先看 [kama94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) 再做本题。 理解以上内容，其实本题代码就很容易了，bellman_ford 标准写法是松弛 n-1 次，本题就松弛 k + 1次就好。 @@ -366,19 +366,19 @@ int main() { ## 拓展二（本题本质） -那么前面讲解过的 [94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md) 和 [95.城市间货物运输II](./kama95.城市间货物运输II.md) 也是bellman_ford经典算法，也没使用 minDist_copy，怎么就没问题呢？ +那么前面讲解过的 [94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md) 和 [95.城市间货物运输II](./0095.城市间货物运输II.md) 也是bellman_ford经典算法，也没使用 minDist_copy，怎么就没问题呢？ > 如果没看过我上面这两篇讲解的话，建议详细学习上面两篇，再看我下面讲的区别，否则容易看不懂。 -[94.城市间货物运输I](./kama94.城市间货物运输I.md)， 是没有 负权回路的，那么 多松弛多少次，对结果都没有影响。 +[94.城市间货物运输I](./0094.城市间货物运输I.md)， 是没有 负权回路的，那么 多松弛多少次，对结果都没有影响。 求 节点1 到 节点n 的最短路径，松弛n-1 次就够了，松弛 大于 n-1次，结果也不会变。 那么在对所有边进行第一次松弛的时候，如果基于 本次计算的 minDist 来计算 minDist （相当于多做松弛了），也是对最终结果没影响。 -[95.城市间货物运输II](./kama95.城市间货物运输II.md) 是判断是否有 负权回路，一旦有负权回路， 对所有边松弛 n-1 次以后，在做松弛 minDist 数值一定会变，根据这一点来判断是否有负权回路。 +[95.城市间货物运输II](./0095.城市间货物运输II.md) 是判断是否有 负权回路，一旦有负权回路， 对所有边松弛 n-1 次以后，在做松弛 minDist 数值一定会变，根据这一点来判断是否有负权回路。 -所以，[95.城市间货物运输II](./kama95.城市间货物运输II.md) 只需要判断minDist数值变化了就行，而 minDist 的数值对不对，并不是我们关心的。 +所以，[95.城市间货物运输II](./0095.城市间货物运输II.md) 只需要判断minDist数值变化了就行，而 minDist 的数值对不对，并不是我们关心的。 那么本题 为什么计算minDist 一定要基于上次 的 minDist 数值。